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  • 關(guān)于智上產(chǎn)品中心新聞資訊聯(lián)系我們
    新聞資訊
    日本內(nèi)閣宣布2027年前新增5000噸碳纖維產(chǎn)能
    日期:2023-12-20

    日本的碳纖維技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位,在2023年11月日本內(nèi)閣發(fā)布了最新資訊,宣布在2027年前新增50···...

    碳纖維利潤“腰斬”,然吉林化纖漲價(jià),皆因明年汽車碳纖維規(guī)?;?/></a>
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    日期:2023-12-20

    吉林化纖11月下旬發(fā)布調(diào)價(jià)函,上調(diào)旗下各品種碳纖維銷售價(jià)格。中復(fù)神鷹11月末在互動(dòng)平臺(tái)表示,碳···...

    熱塑性碳纖維在風(fēng)電項(xiàng)目上的應(yīng)用占比會(huì)大幅提升嗎?
    日期:2023-12-19

    未來熱固性碳纖維在風(fēng)電行業(yè)的應(yīng)用也可能出現(xiàn)瓶頸,可能會(huì)尋求更快的加工成型工藝,性能更全面的···...

    從層壓板性能看不同增強(qiáng)纖維表現(xiàn)
    日期:2023-12-16

    在之前我們解讀過有關(guān)于復(fù)合材料中的增強(qiáng)纖維類型的文章,那不同的增強(qiáng)纖維下的復(fù)合材料力學(xué)性能···...

    轉(zhuǎn)載:詳細(xì)解密國外八大PAN基碳纖維生產(chǎn)商的小/大絲束碳纖維的最新產(chǎn)能
    日期:2023-12-13

    本文主要介紹了國外八大PAN基碳纖維制造商——日本東麗、日本帝人、日本三菱、美國Hexcel、比利時(shí)···...

    熱塑性碳纖維或可提升儲(chǔ)氫瓶產(chǎn)能和效率
    日期:2023-12-13

    將熱固性樹脂替換為熱塑性樹脂,制成熱塑性碳纖維復(fù)合材料,綜合性能較熱固性碳纖維有所提升,但···...

    碳纖維聚芳醚酮復(fù)合材料是航空航天發(fā)展的關(guān)鍵材料么?
    日期:2023-12-12

    碳纖維增強(qiáng)聚芳醚酮(CF/PAEK)復(fù)合材料確實(shí)適合航空航天用途,并且越來越多地應(yīng)用于各種航空航天···...

    復(fù)合材料的增強(qiáng)纖維類型解讀
    日期:2023-12-09

    增強(qiáng)纖維在復(fù)合材料中,能夠給樹脂體系帶來更好的性能優(yōu)勢(shì)以及特殊的性能表現(xiàn),不同的增強(qiáng)纖維能···...

    航空航天與汽車行業(yè)發(fā)力,全球碳纖維膠帶預(yù)期增速明顯
    日期:2023-12-07

    根據(jù)11月30日環(huán)球新聞發(fā)布的最新市場報(bào)告,預(yù)計(jì)全球碳纖維膠帶市場規(guī)模將從2022年的21億美元增長···...

    深度解讀東麗全新推出的高強(qiáng)度碳纖維T1200材料
    日期:2023-12-07

    2023年10月30日,東麗公司通過官網(wǎng)發(fā)布了T1200的消息。一時(shí)間,點(diǎn)燃整個(gè)材料行業(yè)的情緒,各種評(píng)論···...

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